{"id":5452,"date":"2014-08-20T10:20:25","date_gmt":"2014-08-20T08:20:25","guid":{"rendered":"https:\/\/magazin.sofatutor.com\/schueler\/?p=5452"},"modified":"2015-05-21T10:51:30","modified_gmt":"2015-05-21T08:51:30","slug":"berufe-wie-wird-man-pilot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazin.sofatutor.com\/schueler\/berufe-wie-wird-man-pilot\/","title":{"rendered":"Berufe: Wie wird man \u2026 Pilot?"},"content":{"rendered":"

Hoch \u00fcber den Wolken fliegen \u2013 wer m\u00f6chte das nicht gerne k\u00f6nnen? Andreas Flaig kann es und hat das Fliegen zu seinem Beruf gemacht. Er ist Director Flight Operation<\/em> bei Germanwings. Das hei\u00dft, er ist nicht nur Pilot, sondern leitet und verantwortet den gesamten Flugbetrieb. Wie man Pilot wird und welche F\u00e4higkeiten ein Pilot haben muss, hat er uns in einem Interview erz\u00e4hlt.<\/p>\n

Was sind Ihre Hauptaufgaben als Pilot?<\/b> <\/p>\n

Andreas Flaig:<\/em> \u201eMeine Hauptaufgabe ist der sichere Transport von unseren G\u00e4sten. Im Alltag hei\u00dft dies: gewissenhafte Flugvorbereitung, gute Kommunikation, Organisation sowie Teamarbeit. Aber auch die Bereitschaft, flexibel und zeitnah L\u00f6sungen f\u00fcr auftretende Probleme zu erarbeiten, ist besonders wichtig.\u201d <\/p>\n

Und wie sieht Ihr Berufsalltag aus?<\/b><\/p>\n

Andreas Flaig:<\/em> \u201eEin Arbeitsalltag beginnt 60 Minuten vor Abflug des ersten Fluges. Der Kapit\u00e4n gibt der Cockpit- und Kabinenbesatzung eine kurze Einweisung im Rahmen eines Briefings. Ungef\u00e4hr 35 Minuten vor Abflug betritt die Besatzung das Flugzeug und bereitet dieses f\u00fcr das Einsteigen der Passagiere vor. Je nach Streckenl\u00e4nge fliegt eine Crew an einem Einsatztag zwei oder vier Strecken. Nach dem letzten Flug betr\u00e4gt die Nachbearbeitungszeit 30 Minuten. Ein Arbeitstag von der ersten Kurzbesprechung bis zum Erledigen der letzten Aufgaben kann schon mal 13 Stunden betragen.\u201d<\/p>\n

Wie verl\u00e4uft die Ausbildung zum Piloten?<\/b><\/p>\n

Andreas Flaig:<\/em> \u201eZuerst erwirbt man an der Lufthansa Flugschule w\u00e4hrend einer zweij\u00e4hrigen Ausbildung die sogenannte Commercial Pilot Licence<\/em> (CPL), die Lizenz der Berufspiloten. Danach muss man noch f\u00fcr circa sechs Monate auf den Flugzeugtyp, bei der Germanwings die A320-Familie, ausgebildet werden. Insgesamt sind es also etwa zweieinhalb Jahre von Ausbildungsbeginn bis zum Einsatz als Copilot.\u201d<\/p>\n

In welchen Schulf\u00e4chern muss man besonders gut sein, damit man Pilot werden kann?<\/b><\/p>\n

Andreas Flaig:<\/em> \u201eVor allem in Mathematik und Physik, generell gilt allerdings ein guter Notendurchschnitt \u00fcber alle F\u00e4cher hinweg.\u201d<\/p>\n

Der Beruf des Piloten umfasst sehr verantwortungsvolle Aufgaben. Welche Eigenschaften braucht man, um diesen T\u00e4tigkeiten gerecht zu werden?<\/b><\/p>\n

Andreas Flaig:<\/em> \u201eGute Team- und Kommunikationsf\u00e4higkeit. Au\u00dferdem sollte man Konflikte l\u00f6sen k\u00f6nnen. Als Kapit\u00e4n geh\u00f6rt auch das F\u00fchren der Besatzung als Vorgesetzter dazu. Weitere Eigenschaften, die man als Pilot mitbringen sollte, sind die F\u00e4higkeit, schnell, klar und strukturiert Entscheidungen treffen zu k\u00f6nnen sowie gr\u00fcndliches und eigenverantwortliches Arbeiten. Und es ist wichtig, dass man ein gutes r\u00e4umliches Vorstellungsverm\u00f6gen und Konzentrationsf\u00e4higkeit mitbringt. All diese Eigenschaften haben ein Ziel: Die sichere Flugdurchf\u00fchrung zu gew\u00e4hrleisten.\u201d<\/p>\n

Was lieben Sie am meisten an Ihrem Beruf?<\/b> <\/p>\n

Andreas Flaig:<\/em> \u201eAm meisten liebe ich die empfundene Freiheit w\u00e4hrend des Fluges aber auch den direkten Umgang mit Menschen. Ein Sonnenaufgang aus dem Cockpit zu erleben, ist unvergesslich sch\u00f6n. Ebenfalls fasziniert mich die anspruchsvolle Technik. Mein Beruf ist sehr abwechslungsreich.\u201d <\/p>\n

Und was st\u00f6rt Sie manchmal?<\/b><\/p>\n

Andreas Flaig:<\/em> \u201eAm anstrengendsten sind sicherlich die Nachtfl\u00fcge. \u00c4rgerlich sind manchmal die St\u00f6rungen des Flugbetriebes zum Beispiel durch schlechtes Wetter.\u201d<\/p>\n

Was w\u00fcrden Sie Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fclern mit auf den Weg geben, die mit der Idee spielen, Pilot oder Pilotin zu werden?<\/b><\/p>\n

Andreas Flaig:<\/em> \u201eSie sollten ein gutes Abitur erzielen und ihr Ziel konsequent verfolgen. Bei R\u00fcckschl\u00e4gen d\u00fcrfen sie nicht aufgeben. Wichtig ist auch, sich gut auf m\u00f6gliche Einstellungstests der Airlines vorzubereiten.\u201d
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\nWeitere Interviews unserer Berufeserie:<\/b><\/p>\n